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| Fluggesellschaften
Wir haben die wichtigsten Informationen über
unsere Ferienflieger zusammengestellt:
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 Air
Berlin (AB) |
| Heimatland: |
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Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
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B-737-400/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 2 Jahre |
| Wartung durch: |
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Air Berlin |
| Ziele: |
|
national und International |
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Air
Europa (AEA) |
| Heimatland: |
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Spanien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
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B-737/800, B-757-200, B-767-200 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 2,5 Jahre |
| Wartung durch: |
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Air Europa |
| Ziele: |
|
national und International |
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Air
France (AF) |
| Heimatland: |
|
Frankreich |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
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A318, A320, B737 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 9 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Air France |
| Ziele: |
|
national und International |
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Air
Malta (KM) |
| Heimatland: |
|
Malta |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
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B-737-300/500, A-320-200 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 7 Jahre |
| Wartung durch: |
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Air Malta und Lufthansa |
| Ziele: |
|
überwiegend europäische Ziele |
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Atlas
International (OGE) |
| Heimatland: |
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Türkei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320-200, B-737-400, B-757-200 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 4,5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Turkish Airlines, in Deutschland: LTU |
| Ziele: |
|
national und International |
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Bulgarian
Air Charter (BUC) |
| Heimatland: |
|
Bulgarien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
MD-82, MD-83 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 8 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Bulgarian Air Charter |
| Ziele: |
|
national und International |
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Cathay
Pacific (CX) |
| Heimatland: |
|
Hong Kong-China |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
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B-777-200/300, B-747-400, A-330, A340 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6-7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Cathay Pacific |
| Ziele: |
|
International |
Croatia
Airlines (OU) |
| Heimatland: |
|
Kroatien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-319, A-320 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 3,5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Croatia Air, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national und International |
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Cyprus
Airways (CY) |
| Heimatland: |
|
Zypern |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-319, A-320, A-330 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 8,5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Cyprus Airways, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national und International |
Condor
(DE) |
| Heimatland: |
|
Deutschland (Lufthansa Tochterunternehmen) |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-767-300, B-767-330, A-320 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 4-5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Lufthansa |
| Ziele: |
|
national und International |
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Deutsche
BA (DI) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-300 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 3 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Deutsche BA |
| Ziele: |
|
national und International |
Egypt
Air (EA) |
| Heimatland: |
|
Ägypten |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320-200, A-330, A-340, B-737-500, B-777 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Egypt Air, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national und International |
|
Emirates
(EK) |
| Heimatland: |
|
Vereinigte Arabische Emirate |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-310-300, A-330, A-340, B-777-200/300 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Emirates, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national und International |
|
Eurowings
(EW) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-319 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 2 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Eurowings und Lufthansa |
| Ziele: |
|
regional im Auftrag von Lufthansa |
|
Garuda
Indonesia (GA) |
| Heimatland: |
|
Indonesien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-300/400/500, B-747-200/400, A-330 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6-7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Garuda Indonesia |
| Ziele: |
|
national und International |
Gulf
Air () |
| Heimatland: |
|
Bahrain |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320-200, A-330-200, A-340-300, B-767-300 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 10 Jahre |
| Wartung durch: |
|
SR Technics Holding (Schweizer Unternehmen) |
| Ziele: |
|
national und International |
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Hamburg
International (HHI) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-700 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 2 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Lufthansa |
| Ziele: |
|
International |
|
TUI
Fly (X3) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-300/500/700/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 3 Jahre |
| Wartung durch: |
|
TUI Fly |
| Ziele: |
|
International |
|
Lauda
Air (LDA) |
| Heimatland: |
|
Österreich |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-777-200, B-767-300, B-737-300/400/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Austrian Airlines |
| Ziele: |
|
national ve International |
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Shorouk
Air (SHK) |
| Heimatland: |
|
Ägypten (Tochtergesellschaft Egypt Air) |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Egypt Air, in Deutschland: Lufthansa |
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LTU
(LT) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320/321/330 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
LTU |
| Ziele: |
|
International |
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Lufthansa
(LH) |
| Heimatland: |
|
Deutschland |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-319/330/320/321/340/380, B-737/747/757 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6-7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Lufthansa |
| Ziele: |
|
national ve International |
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Martinair
(MP) |
| Heimatland: |
|
Holland (Tochtergesellschaft von KLM) |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320, B-737/747/767 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 4 Jahre |
| Wartung durch: |
|
KLM |
| Ziele: |
|
International |
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Nouvelair
Tunisie (LBT) |
| Heimatland: |
|
Tunesien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-320/321 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 8,5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Nouvelair Tunisie |
| Ziele: |
|
national ve International |
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Onur
Air (OHY) |
| Heimatland: |
|
Türkei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-321, A-300, MD-88 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Onur Air, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national ve International |
|
Pegasus
(PGT) |
| Heimatland: |
|
Türkei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B737-400/500/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Pegasus Air |
| Ziele: |
|
national ve International |
|
Royal
Air Maroc (AT) |
| Heimatland: |
|
Marokko |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-700/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 4 Jahre |
| Wartung durch: |
|
APT Cas, in Deutschland: Lufthansa |
|
Royal
Brunei (BI) |
| Heimatland: |
|
Sultanat Brunei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-767-300, B-777-200 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 7 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Royal Brunei, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national ve International |
|
|
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| |
Singapore
Airlines (SQ) |
| Heimatland: |
|
Singapore |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-747-200/300/400, B-777, A-300, A-310-300,
A-340-300 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 5,5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Singapore Air, in Deutschland:Lufthansa |
| Ziele: |
|
International |
|
Sky
Airlines (SHY) |
| Heimatland: |
|
Türkei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-400/800 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Turkish Airlines, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
International |
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|
Sun
Express (XQ) |
| Heimatland: |
|
Türkei (Tochtergesellschaft Thomas Cook) |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-737-800, B-757-200 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 5 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Turkish Airlines, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national ve International |
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Thai
Airways (TG) |
| Heimatland: |
|
Thailand |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
B-777-200/300, B-747-400, A-300, A-330, A-340 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Thai Airways, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
national ve International |
|
Tunis
Air (TU) |
| Heimatland: |
|
Tunesien |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-319, A-320, A-300-600, B-737-500, B-737-600 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 6 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Tunis Air, in Deutschland: Lufthansa |
| Ziele: |
|
International |
Turkish
Airlines (TK) |
| Heimatland: |
|
Türkei |
| Flotte/Flugzeugtyp: |
|
A-310-200/300, A-319, A-320, A-321, B-737-800/400 |
| Durchschnittsalter: |
|
ca. 7,3 Jahre |
| Wartung durch: |
|
Turkish Airlines |
| Ziele: |
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national ve International |
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**** |
HP |
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**** |
AI |
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**** |
HP |
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**** |
HP |
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**** |
AI |
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**** |
AI |
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|
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**** |
AI |
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**** |
ÜF |
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